Могућности дизајна јацк

Мало људи зна како направити џек са својим рукама. За оне који су мало упућени у технологију, то неће бити тешко.

Шема бокса Џек

Схема џек флаша.

Постоји много врста механизама за подизање. Прикључци могу бити хидраулични, сталак, пнеуматски и завртањ. Користе се за подизање различитих тешких добара и опреме, као и за фиксирање производа на потребној висини. Више није могуће замислити поправку ослањања аутомобила или мењање точкова без употребе прикључка.

Најчешће је неопходно поправити различите врсте механизама за подизање и одржати њихово одржавање. Потребно је пратити техничко стање лифтова, идентификовати оштећења, заменити уље. Понекад се јединице разграђују и не успевају. Морате купити нову или саставити уређај са импровизованих средстава. Наравно, овај посао можете повјерити стручњацима, али стварање џекова није тако тешко.

Неке нијансе

Уређај и принцип рада хидрауличког прикључка

Уређај и принцип рада хидрауличког прикључка.

Хидраулични прикључак - најчешћи тип механизма за подизање. Има велики капацитет носивости. Такви уређаји се користе у електранама, нафтним рафинеријама и другим индустријским организацијама. Најчешће, хидраулични лифтови се користе за подизање аутомобила у условима ауто-ремонта и фитинга гума.

Хидраулички механизми за подизање периодично захтевају поправке и одржавање. Последња је да је потребно допунити течност која пролази кроз жлезде. Потребно је пратити техничко стање свих компоненти прикључка.

Међутим, то није случај. Ако сте и сломили џек, морате направити нову. Од чега? Можете узети стару као основу и покушати га ажурирати, нпр. тако направити нови уређај из претходног. Фазе рада:

  1. Потребно је одвртати причврсне елементе.
  2. Затим морате уклонити течност од крви и вентила.
  3. Након ових манипулација потребно је прегледати главне делове хидрауличког прикључка. Ако је неки предмет оштећен, треба га заменити.
  4. Механизам за подизање мора бити очишћен од оштећења и страних елемената. Исперите и цилиндар.
  5. Инспектирана гума. Ако је оштећен, треба га заменити.
  6. Последњи корак ће бити монтажа хидрауличког прикључка. Произведен је у обрнутом редоследу.

Након што можете направити дизалицу и дизалицу, морате проверити његове перформансе. Ако механизам не ради, можда ћете морати да проверите и, ако је потребно, замените уље.

Назад на садржај

Улога уља у уређеном хидрауличком механизму за подизање

Пријеносни прикљуцак за нивелисање у сету

Пријеносни прикљуцак за нивелисање у сету.

Уље - незаобилазна компонента хидрауличког прикључка. Са тим процесом подизања различитих оптерећења. Ако у уређају нема довољно уља, уређај неће радити. Да бисте променили уље потребно је извршити два основна корака.

Прво, морате одводити отпадну течност, јер за ово морате одвртати утикач резервоара за уље. Затим, опрати механизам за подизање. То се мора урадити уз помоћ посебне течности за испирање, можете је купити у било којој продавници готових производа.

Механизам је пуњен флуидом, испумпан и исушен.

Диамонд Јацк Цртеж

Цртеж дијамантског прикључка.

Овај поступак треба извршити 2-3 пута. Прање џепова је једноставна операција, али траје доста времена.

После чишћења хидрауличког механизма за подизање, можете започети сипање новог уља. Требало је да се сипају до одређене тачке. У том случају, лифт треба да буде у доњем положају. Да бисте спустили шипку, потребно је да окрените завртањ у положај "одвод". Затим затворите плутон резервоара за уље и пумпајте течност 5 пута. Након ове процедуре додајте уље и поново затегните плут. Неопходно је пумпати све док подмазивање механизма не достигне жељени ниво, а мехурићи се не формирају на његовој површини.

Њихово присуство значајно смањује ефикасност механизма. Често ваздух улази у кућиште због недостатка уља.

Да бисте исправили ову ситуацију, потребно је да урадите следеће кораке. Прво морате отворити плуто резервоара за уље, као и обилазни вентил. Затим морате брзо да пумпате механизам неколико пута. Приликом извођења ове процедуре ваздушни мехурићи из радне површине пада у резервоар за уље. Утикач из обилазног вентила и резервоара за уље се може затворити.

Ако су све манипулације обављене исправно, хидраулични режим ће радити. Ако не функционише, све операције морају бити поновљене.

Назад на садржај

Како направити џек са својим рукама: додатне опције

Аутомобилски уређаји за подизање терета постали су широко распрострањени. Они морају бити опремљени свако машином. Најлакши начин за стицање потребног дизајна џекове у специјалној радњи. Међутим, то се може учинити или побољшати ручно.

Табела карактеристика џекова

Табела карактеристика џекова.

Они који желе сами направити дизајн, можете користити једноставан дизајн. То се ради на следећи начин. Металне цеви морају бити заварене у облику скраћене четвороугалне пирамиде. После тога, резултујућа конструкција мора бити заварена горња и доња база. Израђен је од челика дебљине 5 мм. Димензије кућног прикључка морају одговарати величини возила које желите подићи.

Принцип рада џепове заснован је на преносном завртњем. У горњем делу скраћене пирамиде треба бушити рупу, чији пречник треба да премаши пречник вијка. Потребно је заварити навртку до горње базе. На дну вијка је неопходно направити рупу у коју је уметнут метални пин. Са овом шипком, завртањ ће се окренути.

У овом дизајну, најбоље је користити вијак са трапезним навојем. За све елементе који су укључени у преносни завртањ, користите материјале од очврснутог челика.

Разни механизми за подизање су неопходни у нашим животима. Помажу у подизању тешких оптерећења и опреме. Као и многи механизми, понекад могу пропасти. Њихова поправка може се обавити самостално.

Лако је направити џек, главна ствар је да пратите правилан низ рада.

Једнако важно је одржавање механизама. Обавезно пратите ниво уља и, ако је потребно, да га попуните. Можете и сами учинити сами.

Додајте коментар