Како направити пнеуматски џек с властитим рукама

Пре него што почнете посао и направите пнеуматски прикљуцак својим рукама, требате знати висе о таквом помоцном алату.

Цртежи домаће пнеуматске утичнице

Цртежи домаће пнеуматске утичнице.

Напухивач - најелементарнија опција свих аналога. Погодност таквог алата је што је непрестано да се користи, није јој потребна равна платформа. Имајући такав џек у пртљажнику и удараћи се на мокар терен, не можете се бојати да га користите. Штавише, уз помоћ тога не можете само заменити точак точкова, већ и излазити из прљавштине. Рад са њим није потребан никакав посебан физички напор, тако да се чак и користи у монтажном раду.

Принцип рада пнеуматског дизања

Дијаграм пнеуматских цилиндара

Дијаграм пнеуматских цилиндара.

Главни радни елемент овог џепа је гумирани јастук. Израђен је од посебног издржљивог материјала тако да јединица може издржати оптерећења у опсегу од 4-5 тона.

Да би се такав алат активирао, постављен је испод дна машине и повезан са пумпом или другим извором ваздуха, на пример компресором или цилиндром са компримованим гасом. Постоје модели који су посебно популарни, пошто се њихов рад може извести, потребно је само прикључити такав прикључак на издувне гасове аутомобила. За њих нема потребе за набавком додатне опреме. Овакве конструкције називају се ваздушни џекови или пнеумократи.

За такав уређај довољно је црева који повезује издувну цев и саму дизалицу, а затим укључити мотор. Само 2 минута је довољно да алат ради свој посао. У овом аспекту уређаја не постоје сложени механизми који врше рад због пнеуматика.

Назад на садржај

Техничке карактеристике пнеуматских прикључака

Уређај хидрауличког хидрауличког прикључка

Уређај подкатного хидрауличног прикључка.

Постоје три главне тачке којима се овакав уређај оцјењује:

  1. Носивост Да би алат био сигуран у раду, овај индикатор мора превазилазити масу самог аутомобила. Ако је ауто путник, онда ће терет бити 1,5-2 тона, а ако је аутомобил тип "Газелле" - 2,5-3 тона.
  2. Висина подизања. Овај параметар треба посветити посебну пажњу ако аутомобил има малу клиренцу. Требало би да вас занима овај тренутак у случају честог аутомобила заглављеног у прљавштини. Најбоље је ако је ова карактеристика унутар 10 цм.
  3. Висина подизања У пнеуматским моделима ова цифра не прелази 50 цм. Али, у ствари, то је довољно да се носи са заменом точкова. Ако, међутим, користите прикључак који врши монтажу, а он је, пак, повезан са компресором, онда ће ова карактеристика бити више - до 70 цм.

У сваком случају, покупите прикључак, требало би да се усредсредите на лични аутомобил и услове у којима се најчешће налази.

Назад на садржај

Како направити џек са својим рукама

Принцип хидрауличког ваљка

Принцип рада хидрауличког ваљка.

За кућни јацк ће бити потребни следећи елементи:

  • стари камионски јастук;
  • завртањ одговарајућег пречника;
  • кугла, која се може слободно поставити у завртањ;
  • точак од Зхигули;
  • комора;
  • бушење

Од ових компоненти иде дизајн. Затвара се у рупу јастука, вођена постојећим навојем. Увијек је потребно бушити рупу у коју ће бити уметнута комора.

Улога вентила ће извршити точак точка од Ладе, у коме се прави рупа. Сада ови елементи морају бити повезани. Али пре него што се ово уради, лопта се ставља у постојећи излаз тако да у процесу рада може затворити отворе, а онда ваздух неће побјећи.

Да бисте користили такав уређај, потребна вам је специјална пумпа. Прикључак је постављен испод дна аутомобила. У таквом уређају ће се требати користити мали дрвени бар, који ће се наслонити аутомобилу. По жељи, колица са точковима може бити причвршћена на дну, онда ће бити дизалица.

Постоји један недостатак оваквог домаћег уређаја. Јастук из камиона има прилично велику величину. Према томе, уколико се возило мало споји, онда ће се константно морати подићи да би заменио прикључак.

Назад на садржај

Снага подизања: осветљење

Табела карактеристика џекова

Табела карактеристика џекова.

Постоји неколико могућности како аутомобилски дизајн може подићи ауто:

  1. Пнеуматика У овом аспекту, оптерећење се подиже због силе компримованог ваздуха. Такви модели раде и од опреме и од самих издувних гасова. Ваздух улази у комору, а то, заправо, почиње да се повећава у запремини, због чега долази до повећања транспорта. Једноставност коришћења таквих модела је у томе што се не примењује посебан напор, а у присуству компресора, процес траје само неколико секунди.
  2. Механички. Да бисте користили овај аналог, неопходно је извршити увртање кретања помоћу ручице или користити другу сличну методу. Такви прикључци су прилично приступачни, поред тога имају и мале димензије.
  3. Хидраулика. Принцип је сличан претходној верзији, једина разлика је у томе што ће у овом случају бити потрошено мање напора. Ово је због чињенице да у дизајну уређаја постоји течност која омогућава гашење клипа са оптерећењем због насталог притиска. Ова опција има дуг век трајања.
  4. Механички са електричним погоном. У овом остварењу, сваки посао за особу врши електричну енергију. Погодности овде су неспорне, али само док је хране. Чим се светло искључи, мораћете да радите на исти начин као обичан механички, са једом разликом да ће бити потребно више напора.

У зависности од примене утичнице, изабрани је потребан модел.

Упркос чињеници да је пнеуматски прикључак најлакше користити, постоје неке нијансе у његовој употреби. Да бисте избегли испуштање алата из машине, треба га правилно поставити. Због тога, пре него што употребите нови уређај, боље је пумпати када је празно, након чега се спушта и правилно се савије. У процесу рада, корисно је покрити површину пода и џек са неколицином тепиха. Ово штити инструмент од оштећења.

Материјали за израду камере се узимају на бази ПВЦ-а, а он, заузврат, постаје прилично груб, чим се мраз појављује на улици. Оптимално коришћење док термометар не прикаже -10, даљи рад постаје тежак.

Погодност оваквог дизалица је што се може користити за подизање аутомобила од практично минималне висине. И ако нема жеље да трошите новац, онда можете увек сами учинити.

Додајте коментар