Како направити избор пригушивача

Ауто поправак је важан. Конкретно, то се односи на замену точкова. Из тог разлога, обично када купујете аутомобил, резервни точак и џек су већ у комплету - уређај који вам омогућава да подигнете аутомобил на одређену висину за замену.

Дијаграм уређаја за клизну хидрауличну утичницу

Дијаграм уређаја за клизну хидрауличну утичницу.

Али боље је да сами направите свој избор за ауто. На крају крајева, бићете сигурни да је погодно за вас да радите са таквим алатом. Плус, сами одаберете однос цене и квалитета. Данас су најпопуларнији покретачи, који су одређена величина колица на точковима.

Предности и слабости окретања

Прије него што почнете да размишљате о танвности избора прикључка за аутомобил, важно је да укратко испитате дизајнерске карактеристике оваквог механизма. Свака ваљка се састоји од точкова и базе (колица), која служи као подршка за терет - у овом случају то је ауто.

Табела карактеристика џекова

Табела карактеристика џекова.

Да би механизам подигао део аутомобила, потребно је користити енергију ручице, вентила и вијака. Повлачењем ручке у одређени правац, померате ручицу са вијцима. Због тога се оптерећење подиже или спушта.

Као и сваки механизам, пригушивач за аутомобил има и предности и недостатке. Уопштено говорећи, ова конструкција није лоша јер омогућава аутомобиле прилично поуздано, што је важно не само за поправке већ и за мере безбедности. Али и даље је препоручљиво размотрити све нијансе рада.

По правилу, покретни уређаји имају више предности у односу на друге прикључнице. Ово је мобилност, која дозвољава да се ови механизми слободно крећу независно без значајних физичких напора, великог носивог капацитета, омогућавајући подизање чак и великих камиона.

Прикључци за дизање се одликују високом ефикасношћу и максималним нивоом заштите од произвољног кретања и клизања због осигурања помоћу специјалног вентила.

Шема бокса Џек

Схема џек флаша.

Међутим, постоје и мане за ове механизме. Пре свега, немогуће је користити на неуједначеним површинама. Овде се точкови могу једноставно погоршати или ће рад на подизању дела аутомобила бити веома тежак. Из истог разлога, веома је препоручљиво да се прикључак не користи на сувим меким земљиштима. Још један недостатак није све, али неки механизми овог типа могу се приписати неугодности употребе на било ком месту.

Али ово се односи само на велике дизалице, које су једноставно нереалне да носите са собом у пртљажнику аутомобила због величине и тежине.

Као закључак, с потпуном повјерењем се може приметити да је кориштење механизама подкатни типа за стандардни путнички аутомобил врло корисно у свим чулима. Због тога стручњаци препоручују увек да га имате са собом у пртљажнику.

Назад на садржај

Избор подкатни механизма по врстама

Да би се изабрала најбоља опција за покретач, врло је важно знати које врсте таквих механизама.

Ролљеви у нашем времену су пнеуматски, хидраулични, као и мешани тип. Размислите о њима један по један и одаберите који тип за који је аутомобил најприкладнији за куповину.

Назад на садржај

Пнеуматски уређаји

Дакле, ваљкасти пнеуматика. Ови уређаји функционишу на рачун компримованог ваздуха, кроз који се држи оптерећење. Уређај изгледа као на слици.

Цртежи домаће пнеуматске утичнице

Цртежи домаће пнеуматске утичнице.

Видите да се основа састоји од точкова и колица, на врху се налази такозвана хармоника, гдје је ваздух. Да бисте користили уређај, прикључак треба навући на аутомобил, а затим помоћу посебне ручице да изазове спуштање торбе. Након што жељени део аутомобила буде на подлози са врећицом, исту полугу се користи за подизање вреће због кретања ваздуха у њему. Заједно са хармоником, оптерећење ће се повећати.

Пнеуматски прикључци, препоручљиво је изабрати у случају да тежина аутомобила није велика. Истовремено, имајте на уму да такви механизми неће дуго задржати аутомобил. Уосталом, хармоника ће постепено пасти. Размотрите капацитет подизања пнеуматског клизног уређаја. Обично се производе за оптерећења од 3 до 5 тона. Сходно томе, тежина аутомобила мора бити једнака или мања од специфичне носивости уређаја.

Овај тип је идеалан за СУВ-е, јер ће се подизање аутомобила за замену точкова догодити прилично брзо. А моћни точкови пружају добар степен заштите од превртања. Врло добро, ако је гепек СУВ-а одличан. На крају крајева, након завршетка рада хармоника се дефлационира и постаје широка.

Назад на садржај

Хидрауличне машине

Хидраулични ваљкасти век више не ради са компримованим ваздухом, већ помоћу течности.

Коришћењем дизалице за подизање аутомобила

Коришћењем прикључка за подизање аутомобила.

Обично је то обично техничко уље. Прикључак садржи два посуда, где помоћу вентила, који се покрећу ручком, течност се помера и ствара потребан притисак за подизање клипа, а самим тим и сам ауто.

Хидраулични прикључци се сматрају најпоузданијим и честим у употреби. Они могу дуго задржати аутомобил у фиксном положају, а сам систем је нешто поузданији од пнеуматског механизма. Посебно је добро ако је такав јацк опремљен преносом. Онда ће вам бити много лакше и безбедније.

Уређаји овог типа примењују се на скоро све аутомобиле. Али овде нису сви хидраулични прикључци са собом. Већина њих је веома тешка и немају висок степен мобилности. Али они су веома згодни за употребу у вашој гаражи и сервисној станици. Посебно је погодно користити их током поправке или замене точкова на камионима. Само тада морате посебну пажњу посветити точковима тако да могу издржати очекивани терет.

Назад на садржај

Хибридни ови

Мијешани типови ваљкасте џепове представљају такозвани хибриди, који се састоје од два нивоа. Такви механизми имају две локације.

Израда пнеумохидрауличког ваљка

Пужни пнеумохидраулични пригушивач за вучу.

Обично хибриди раде на хидраулици. Али истовремено имају и елементе од бочице. Ово вам омогућава повећање максималне висине дизања од 375 до 687 мм. Хидраулични хибриди погодни су за рад у радионицама и гаражама, јер су њихове димензије велике да би се сакриле у пртљажнику.

Међутим, постоје и мјешовити ваљци који могу радити како на хидраулици, тако и на пнеуматици. Ови механизми имају прилично високу носивост, али врло ниску висину пикап-а. Препоручљиво је да их купите за радионице да бирају појединачно за одређени тип аутомобила.

Дакле, можемо закључити да су типови најјефтинијих и најприхватљивијих за већину аутомобила хидраулични прикључци. Пнеуматски је још јефтинији, али за тешке аутомобиле боље је не користити их. Ако намеравате да одржите инсталацију у радионици или у гаражи, боље је дати предност хибридима.

Наравно, можете даље навести врсте. Али нема смисла то учинити, јер су ове врсте најчешће коришћене и доказане у пракси. Остатак још није довољно побољшан, тако да можемо с повјерењем говорити о њиховим недостацима или заслугама.

Назад на садржај

Остале опције избора

Поред типова ваљача, препоручљиво је кратко размотрити неколико основних параметара, који такође требају обратити пажњу током одабира. То укључује капацитет подизања, висину подизања и пикап, тежину и димензије самог прикључка, квалитет точкова.

Предности конструкције пригушивача

Предности конструкције пригушивача.

Носивост - главне техничке карактеристике. Зависи од тога колико је ефикасан рад дизалице. Стручњаци препоручују да изаберете ваљкасте дизалице са максималном носивошћу, тако да не постоји ризик од прекида самог прикључка.

Квалитет кола је блиско повезан са корисним оптерећењем. Када купујете џек, потребно је обратити пажњу на материјал из којег су направљени точкови и како су прикачени. Обично самоспоштујући произвођачи обезбеђују засебну гаранцију на точкове дизалице, а чак и резервне точкове у случају оштећења оригинала.

Веома је важно узети у обзир висину лифта и зграбите. Најбоље је одабрати варијанту дизалице, гдје ће висина лифта бити максимално могуће, а висина пикапаже ће бити, напротив, минимум. Ово ће омогућити лакшу и бржу замјену точкова.

Међутим, узимајући у обзир тежину и величину механизма, важно је размотрити ако желите да га носите са собом у пртљажнику. Онда морате све рачунати све правилно и са маргином, тако да не функционише да се џек једноставно не уклапа у пртљажник или његова тежина спречава нормалан рад аутомобила.

И још једна важна карактеристика је цијена прикључка. То може бити било шта, у зависности од бренда. Што је чувени произвођач, то ће коштати уређај. А ако желите купити заиста квалитетан и поуздан механизам, боље је изабрати просечну цену и познату марку. Превелик или висок трошак обично указује на ниску квалитету или преоптерећење за бренд.

Дакле, главни параметри који се морају узети у обзир приликом избора ваљкасти утичнице су у потпуности разматрани. Наравно, можете користити детаљније спецификације. Али без основних знања описаних изнад, једноставно не можете то схватити. Узимајући у обзир сав савет како да изаберете џекове засноване на типовима и основним додатним карактеристикама, направићете прави избор џекове, за који се нећете жалити у будућности.

Додајте коментар