Како направити авион за газиран бетон урадите то сами

Како направити авион за газиран бетон својим рукама? У грађевинарству су широко распрострањени блокови газираних бетона. Изградња зидова таквог материјала пролази брзо и ефикасно. Када се користе блокови, често је неопходно нивелирати њихове површине, за које се користи посебан авион.

Планер за газиран бетон на послу

Гипсани бетонски блокови су високог квалитета и чак и облика, али корекција површине је неопходна.

Грађевински блокови имају прилично добру геометрију, али са свим својим високим квалитетом без подешавања површине је неопходно. Авион за ову сврху има врло једноставан дизајн. Без проблема можете направити авион за газиран бетон.

Карактеристике употребе авиона за газирани бетон

Важна предност зидарског газираног бетона је употреба лепкова, пружајући малу дебљину шавова. Ако је у великим слојевима малтера могуће поравнати равну линију услед различитих уреза појединачних елемената зидова, онда када користите лепкове, не постоји таква могућност, а све грешке величине блока се акумулирају када се линија положи. Ова својства зиданих бетонских зидова чини неопходним да се сами блокирају.

Постављање газираних бетонских блокова на адхезивни састав

Гипсани бетон је заптивен танким слојем адхезивне композиције и не дозвољава нивелирање равнине према дубини удубљења блокова.

Авион је углавном алат за изравнавање површине користећи метод планирања. При обради дрвета се врши сечивање танког површинског слоја материјала. Ова метода не ради за газиран бетон. Има порозну нехомогену структуру, тако да сечење танког слоја води до извлачења нехомогености и значајних површинских неправилности. Понекад је могуће користити конвенционалну равнину за нивелисање газираног бетона са минималним досегом резне ивице, али се брзо исцрпљује и постаје неупотребљив.

За висококвалитетну површинску обраду блокова газираног бетона, потребно је комбиновати функције стругача и брушења. Овај принцип треба поставити у равнину на газиран бетон, направљен ручно.

Назад на садржај

Због тога што се изједначава: карактеристике газираног бетона

Да би се направио уређај за обраду газираних бетона, неопходно је разумјети основне параметре материјала. Гипсани бетонски блокови се израђују на бази цементно-песка са додатком гипса, креча и шљака, у који се уводи композиција за формирање гаса (алуминијумска паста) како би се створили порасти плина. После очвршћавања под посебним условима, материјал добија чврсту конструкцију, у којој се поре равноме до 3 мм равномерно распоређују. Једна од сорти порозних газираних бетона је гас-силикатни бетон на бази кречног и кварцног песка са ниским садржајем цемента.

Параметри стандардних блокова газираног бетона

Параметри стандардних блокова газираног бетона.

Гипсани бетон се пресече у стандардне блокове са релативно стабилном величином. Блокови се углавном реализују у величини од 250к625 мм иу дебљини од 50 до 500 мм. Посебно стабилна геометрија блокова забележена је у гасним силикатним бетонима. Код постављања зидова, нормализована је следећа дебљина блокова: за лежајеве лежаја - 38-40 цм; за унутрашње зидове - 25 цм; за обраду радова - 10 цм. При преради површине посебно треба узети у обзир чврстоћу и тврдоћу материјала. Подлога за цементно песак води до прилично високог хабања абразивног алата. Снага блокова зависи од њихове густине, која у зависности од порозности варира широко (од 300 до 900 кг / кубни метар). Снага варира од 10 до 50 кг / м2.

Структурни блокови са густином већом од 700 кг / кубни метар имају највећу снагу. Такви блокови се користе приликом постављања носача зидова великих зграда и високих структура. Често се користе блокови са вишим термоизолационим особинама, који имају густоћу од око 500 кг / кубни метар. Гипсани бетон са густином од 400 кг / м3 има много мању чврстоћу и тврдоћу, али мора бити опрезан због високог садржаја поре.

Назад на садржај

Изградња планера

План компаније за аератед цонцрете

Значајан авион може се направити од дрвета и пластике, а у потпуности од метала.

Равница на газираном бетону је потребна за поравнавање више блокова приликом полагања зидова од њих. Њихов задатак је управо онолико материјала колико је потребно да се осигура хоризонтална површина реда. Ако се уклони превелики слој, онда ће такав блок морати бити бачен, јер ће бити тешко исправити ситуацију. У том смислу, главни захтев се предлаже елементима за сечење авиона. Висина ових елемената утврђује се на основу радних пракси, па се препоручује консултација са специјалистом.

Ако узмете у обзир било који корпоративни авион, онда можете видети да је то по изгледу комбинација конструкционог грата (глетерица) са кухињским дробилицом. Другим ријечима, то је платформа (кућиште) са ручком, на дну чије су оштре ивице фиксиране у редовима, са редовима распоређеним у два различита правца. Са једне стране има 5-6 редова паралелних ножева, усмерених под углом до ивице кућишта, а са друге стране исти редови, али супротно усмерени. Сами сечиви су фиксирани вертикално у телу.

Овај дизајн уређаја омогућава вам да извадите материјал са површине блока, док га брусите. Материјал тијела у брендираним авионима је обично издржљива пластика. Алати лакши од дрвета. Као што показује пракса, материјал случаја није битан ако је довољно издржљив. Дизајн ручице је важан само за једноставност рада, тј. добро би требало да буде ухваћен руком човека.

Назад на садржај

Домаћи дизајн

Израда планера за газиране бетонске блокове

Израда планера за газиране бетонске блокове.

Да бисте направили авион, морате поставити дизајн најприступачнијих материјала. Тело, најлакши начин за производњу дрвета. У ове сврхе, погодна плоча дебљине 40-50 мм и ширине 10-12 цм. Можете поправити било коју ручку која је на лагеру. Ако мораш то да урадиш, боље је да то направиш од дрвене плоче или шанка.

Као елементе за резање равнине за газиране бетоне с властитим рукама, требало би да користите фајлове тврдих метала. Дрвене тестере могу се користити ако се обради пјенасти бетон или газовити бетон с густином не преко 500 кг / кубни метер.

Да би направили авион за блокове гаса, неопходно је лепити дрво и метал заједно, као и дрво са дрветом (ако је потребно). Обично се за таква једињења препоручује лепак "Момент". Истовремено, сваки адхезивни састав који поуздано лепи метал ће учинити.

Назад на садржај

Израда авиона

Планер са дрвеном базом

Дрвена подлога за домаће плочице, због своје лакоће и доступности материјала, биће најуспешнија опција.

Авион за постављање газираног бетона сопственим рукама врши се у следећем редоследу. Плоча је пресечена у дужини од 30-40 цм. Пречник се обрађује авионом. Сви ивици и углови су заобљени или једноставно одсечени. Означите локацију елемената за сечење. Ознака је следећа. Са једне стране плоче (на површини од приближно 40% укупне површине плоче), 5 паралелних линија се нацртају на истој удаљености један од другог. Линије треба бити под углом од приближно 70 ° до уздужне оси плоче (нагиб десно од попречног пресека). Исте линије су нацртане на другој страни плоче, али нагоре на лево. Линије на различитим половима плоче треба усмеравати један према другом.

Слагалица је направила слотове на означеним линијама. Ширина прореза би требала бити довољна за прихват пиле. Пиле су произведене, полазећи од ивице плоче за 2-3 цм са обе стране. Плоча је пажљиво обрађена чизмама. Нож се разбија на делове жељене дужине и убацује се вертикално у утор. Пре него што поставите датотеку у пилу, њена тканина мора пажљиво подмазати лепком. Дужина летања датотеке изнад површине је око 5 мм, али је боље у сваком случају консултовати специјалисте. Мјесто постављања ноктију на бази се обрађује лепком. Након што се лепак исуши, потребно је проверити квалитет лепљења сваког резног елемента са базом. Сва вишка љепила се извлачи.

Ако резна ивица датотеке није довољно оштра, треба је оштри с датотеком.

Равномјер за газиран бетон ће бити спреман након фиксирања ручице на горњу страну основе.

Назад на садржај

Производни додатак

Ако радник нема вештине за рад са авионом за газиране бетоне, онда је препоручљиво направити једноставан додатни уређај који ограничава продубљивање резних елемената у материјал блокова. Принцип рада уређаја је да ламеле формирају водиче на којима се помера основа планера, а висина ламела ограничава продубљивање ножева.

Уређај се прави на следећи начин. Користе се две плоче дебљине 20-30 мм. Њихови горњи крајеви требало би да буду савршено равни и полирани. Крајеви плоча су причвршћени заједно са преклопима од дрвета. Дужина траке мора строго одговарати ширини газираног бетонског блока (узимајући у обзир додатну дужину за причвршћивање). Причвршћивање је постављено на површину зидног зидара тако да површина шипки одговара хоризонталном нивоу блока у реду.

Назад на садржај

Препоруке планера

Блокирање газираних бетонских блокова врши се приликом премјештања основе планера паралелно са степеном зидања. Кретање авиона направљено је у једном смеру од себе уз примјену малих напора. Није препоручљиво користити авион за дрво умјесто специјалног планера, јер је могуће оштетити и алат и гасни блок. Генерисана прашина приликом планирања мора се уклонити и са површине блока и од планера.

Да бисте направили авион за газирани бетон, потребно је да користите следећи алат:

  • Бугарски;
  • електрична јигсав;
  • чекић;
  • ручица;
  • авион;
  • датотека;
  • пескарење;
  • длета;
  • тассел;
  • калипер;
  • владар.

Када постављате зидове бетонских блокова, морате користити посебан алат. Један од таквих алата је равница на газираном бетону. Има прилично једноставан дизајн и може се направити ручно.

Додајте коментар