Како се контрола брзине управља бушилицом

Данас је немогуће наћи особу која не зна за постојање електричног веждја. Многи су морали да користе овај алат. Али како је ова незаобилазна ствар у домаћинству уређена, а не сви знају.

Врсте бушилица

Врсте бушилица.

У кућишту за бушилицу налази се електрични мотор, његов систем хлађења, мењач и регулатор брзине бушилице. О раду регулатора револуција на вежбању је вредно разговарати мало више. Сви дијелови носе током рада, дугме за бушење посебно су подложне овом процесу. Са њом је систем подешавања окретаја директно повезан.

Сврха регулатора брзине

Уређај за глатко покретање бушилице

Уређај за глатко покретање бушилице.

Регулатор окрета савремене електричне бушилице поставља се на дугме укључивања уређаја. Да би се постигле мале димензије, омогућава микрофилмску технологију на којој је монтирана. Сви делови и табла сама, на којој се налазе ови делови, су мала по величини. Главни део регулатора је триац. Принцип његовог рада је да промени тренутак круга и укључи триац. Догађа се овако:

  1. Након укључивања дугмета, триац добија синусоидни напон на својој контролној електроди.
  2. Триак се отвара и струја почиње да тече кроз оптерећење.

Са већом амплитудом управљачког напона, триак је укључен раније. Амплитуда контролише варијабилни отпорник, који је повезан са окидачем бушилице. Шема за повезивање тастера у различитим моделима може бити мало другачија. Само не мешајте регулатор брзине помоћу уређаја за обрнуто. То су потпуно различите ствари. Понекад се могу стављати у различите зграде. Регулатор брзине може обезбедити повезивање кондензатора и обе жице из утичнице.

Назад на садржај

Употреба бушилице као машине

Типична шема брзине бушења регулатора

Слика 1. Типична шема брзине бушења регулатора.

Ручна бушилица се може користити ван кутије. На својој основи направите разне машине: бушење, брушење, кружно и друго. У таквим машинама, функција контроле брзине је веома важна. Код већине кућних бушилица брзину контролише дугме за покретање уређаја. Што је теже притиснути, веће је број окретаја. Али они се снимају само по максималним вредностима. Ово у већини случајева може бити значајан недостатак.

Можете изаћи из ове ситуације само-производњом даљинске верзије регулатора брзине. Као регулатор је могуће користити димер, који се обично користи за подешавање осветљења. Регулаторски круг је прилично једноставан и приказан је на Сл. 1. Да бисте то учинили, потребно је спојити жице различитих дужине у утичницу. Дуга жица са другим крајем прикључује утикач. Остатак иде по шеми. Препоручује се коришћење додатног аутоматског прекидача који ће искључити уређај у случају несреће.

Контрола кућне контроле је спремна. Можете извршити пробну вожњу. Ако то функционише нормално, можете га ставити у одговарајућу кутију величине и поправити га на оквир будућег уређаја на погодном месту.

Назад на садржај

Тастери за поправку са регулацијом брзине

Мицродрилл регулатор брзине

Слика 2. Схема регулатора брзине за микродрол.

Поправљање дугмета је прилично сложен процес који захтева одређене вештине. Приликом отварања кућишта, неки делови могу пасти и изгубити се. Због тога рад мора бити опрезан. У случају неисправности, тријац обично не успева. Ова ставка је веома јефтина. Демонтажа и поправка се одвијају у следећем редоследу:

  1. Демонтирајте тијело дугмета.
  2. Исперите и очистите унутрашњост.
  3. Да уклоните плаћање из схеме која је на њој.
  4. Випаиат запаљен део.
  5. Спустите нови део.

Да раставите случај је врло једноставно. Потребно је савијати стране и уклонити поклопац са стезаљки. Све мора бити обављено пажљиво и пажљиво, како не би изгубили 2 извора који могу искочити. Препоручује се чишћење и чишћење унутрашњости алкохолом. Стеге у облику бакарних квадрата протежу се од слотова, плоча се лако уклања. Спаљени тријак је обично јасно видљив. Остаје да га испарава и летеће на свом месту нови део. Монтажа регулатора се врши у обрнутом редоследу.

Назад на садржај

Мицродрилл регулатор брзине

Дијаграм уређаја ударне бушилице

Дијаграм уређаја ударне бушилице.

Многи морају да пробају штампане радио картице. Обично се за такав рад користи мицродрилл из различитих делова са сопственим рукама. За овакве алате можете такође извршити контролу брзине. Шеме за израду могу се наћи многе. Слична шема регулатора окретаја приказана је на сл. 2. Сви предмети су прилично приступачни. Чип ЛМ317 је инсталиран на радијатору ради заштите од прегревања. Кондензатори су нормални, електролитски, 16 В.

Диоди бренда 1Н4007 могу се заменити било којим другим који издрже струју од 1 А. АЛ307 ЛЕД може бити замијењен било којим другим. Целокупно коло је склопљено на панелу од ламината од стакленог влакна. Отпорник Р5 може бити жица или друга снага, 2 вати.

Напајање за напон од 12 В. Са вишим напоном, неопходно је заменити кондензаторе у кругу. Готови производ обично почиње да ради одмах. Брзина мотора регулише отпорник П1. Осетљивост оптерећења поставља отпорник П2.

Регулатор брзине бушилице је неопходан уређај, посебно када се бушилица користи као основа за производњу кућне машине.

У савременим уређајима овај уређај се налази у дугмету за покретање. Самопуњени уређај може бити постављен у одговарајући случај. Постоји пуно шема производње.

Додајте коментар