Назад на статор млинчице

Велепродајна производња ручних брусних машина започела је у СССР 1940. године. Име "Бугарски" добило је ову адаптацију због чињенице да је прво произведено у малом бугарском граду Ловецху, који је имао патент за овај проналазак.

Уређај је бугарски.

Данас, без ове алатке, производња не може да се уради. Међутим, сваки алат се ломи једном, али многи делови могу бити поправљени у условима живота.

Електрични део често гори. Разлог за ово може бити:

• јака топлота од великих преоптерећења;
• напон струје;
• вода која се налази на проводним површинама;
• оштро извучен из утичнице;
• удари у прекидач и тако даље.

Најчешћи квар који можете покушати поправити је ломљење статорских намотаја. Ово је углавном због великих преоптерећења. Потпуно је могуће преокренути статор млинове својим рукама данас. Међутим, такав рад захтева одређено искуство и релевантно знање.

Најчешће електромотор ради из више карактеристичних разлога:

• навијање је прекинуто;
• Магнетно коло је отцепљено;
• ометао рад сидреног колектора.

Знаци сломљеног статора

Схематски дијаграм регулатора обртања брусилице.

Када се напон повећа, јачина искре се повећава у корацима. И најчешће је само једна четка изложена овом феномену. Као резултат тога, изолација жичане ране на статорској намотаји се пробија.

Када је колектор високо искривљен, то значи да сидро има лоше балансирање. Када проверавате колектор повећавају напон, звук мотора мора лагано и глатко повећавати, а не би требало бити вибрација.

Са појавом резонанце, можемо говорити о лошем балансирању. Захтева поправку електромотора.

Бугарски уређај

Дијаграм прикључка колектора.

Има три главна чворова:

• сидро;
• статор;
• мењач.

Арматуре је ротациони део који има навоје за стварање потребног обртног момента, који се преноси на мењач електричног мотора. Исти намотај има статор, који је подељен на неколико делова. Електрична струја долази до намотавања кроз карбонску четку и улази у сидро. Затим тренутак долази до следеће четке и тако даље, све док се не укључе сви сектори стора.

Сидро је инсталирано у овом статору. Овај елемент дизајна брусилице се сматра најтежим, пошто се скоро сви намотаји притисну у њега.

Статор електромотора има исти изглед. Карактеристичне разлике су:

• димензије магнетног кола;
• брзина жице;
• вире сецтион.

Када електрична енергија пролази кроз намотај арматуре, појављује се магнетско поље које константно интерагује са истим статорским пољем. Ова интеракција покреће мотор. Понекад су трајни магнети део статора. На примјер, такви дијелови имају мотор мотора брисача. Сваки колектор мотор може радити од било које врсте напона. Приликом промене његове вредности могуће је подесити жељени број обртаја.

Карактеристичне кварове статора су:

• прекид навијања;
• преокрет кратког споја;
• запаљен лук;
• разбијања изолацијске површине.

Када ланац ради нормално, сидро почиње да се окреће и помоћу зупчаника диск се покреће.

Шема контролног колектора мотора.

Мењач одржава одређену брзину и брзину. Машина за поправку је прилично доступна у домаћем окружењу. Потребно је само унапред раставити уређај.

Да бисте померили поклопац, потребно је одвртати завртањ који причвршћује пластичну плочу. Сви делови ће бити видљиви, осим за мењач који скрива метални поклопац. Не дозвољава да мењач буде врло врућ. Да бисте уклонили мењач, одврните четири вијка. Тако ће бити изложени сви механички детаљи бугарског.

Када је уређај прикључен у утичницу и диск се убрзава при великим брзинама, то значи да намотавање статора има кратак спој. Статор захтева поправке, најчешће је потребно премотавање.

Чини се да је пребацивање стора посао повећане сложености. Показало се да је за обављање таквог рада код куће готово немогуће. На крају крајева, понекад чак и искусни моторни завоји одбијају такав рад. Међутим, имајући одговарајуће искуство и одређена техничка знања, могуће је поправити обичан трофазни статор за неколико сати са свим припремним радом.

Пре почетка поправке и преоптерећења, статор мора бити очишћен од прљавштине и уклоњен из жљебова старих намотаја. Овај рад се обавља помоћу челичних четки. Поред тога, уклања се оштећена изолација. Да би се олакшало чишћење од изолације, статор се потопио у грејано трансформаторско уље, што омекшава преосталу изолацију.

Шта би могло бити потребно за поправку статора?

Алати потребни за рад: округла клијешта, ланац, клијешта, клешта, електрична бушилица, челична четка, меггер.

За рад мајстора ће бити потребно:

• владар;
• калипер;
• клешта;
• кружне ножеве;
• клизачи;
• челични чекић;
• дрвени чекић;
• челична четка;
• електрична бушилица;
• мегохмметер;
• лак

Након чишћења статора из прљавштине потребно је извршити следећи низ акција:

• Металне кесе се проверавају;
• уклањају се боре;
• чепови који држе језгро су затегнути;
• одређује се отпор изолације;
• подложне подлошке, ивице језгра, лакиране;
• Изолација жљебова се врши.

Поправка статора електромотора

Повратна ротација колектора.

Прво, предњи намотаји су прекинути. Онда се прави нови намотај. Направљен је на шаблону, фиксираној на оси, која држи две велике плоче. Врло је важно да добијете праву количину окретаја у таквом раду. Жица одређеног пречника треба да има максималну заптивку. Два завојнице се убацују у тело статора. Закључци се извлаче из жице магнета, које су изоловане флексибилном пластичном цијеви и камером.

Пре почетка постављања намотаја, према технолошком процесу, проверава се симетрија слот кутија. Ако не покривају навијање, постављени су привремени обујмици како би се спречило оштећење њих када су положене жице од жице.

Свитак, који треба да се положи, монтира се директно изнад површине жлеба испод извртања. Помоћу посебне плоче се врши инсталација проводника проводника.

Да не би прелазили жице, које се налазе у жљебовима, оне се постављају управо у истом низу као и навијање на шаблону. Место проводника мора бити стриктно паралелно.

Током следеће радње, кућиште статора ротира једну подјелу. Спаја се у жљеб другог намотаја из почетне групе намотаја. После тога, поставите међуслојне бртве у жлебове. Чепови вијчане групе су причвршћени на спољни контур калемова са жицом. Ови циљеви би требали бити паралелни са терминали спирале. Слична метода се користи за сакупљање доње стране калема следеће групе намотаја. Ова операција се наставља све док се сви уводници калема који су укључени у овај корак потпуно попуњени.

Након завршетка намотаја, статорске завојнице се споолују. Руке морају бити одређене величине, у зависности од димензија статора. Дебљина материјала за облогу је 0,2 мм. Дужина рукава мора премашити величину статора. Скоро увек вишак износи 1,5 мм.

Материјал линије је специјална електрична картонска плоча. На врху је навијен филм отпоран на топлоту. Добијени дизајн завршава лепљиву траку. Затим, калемови за калем су постављени у жлебове стора и проверава се слободно кретање арматуре.

Потпуно формирани завој везан за чарапе, а затим пресвучен лаком. Завршетак целокупног рада је потпуно сушење, након чега ће статор бити у потпуности оперативан.