Како поправити поправку акумулаторских батерија сопственим

Сцревдривер - ово је неопходно и корисно средство у привреди. Када се особа навикне на такав инструмент, тешко је без њега. Шта да урадите ако шрафцигер не успије? Како не желите да идете у радионицу ако је потребно поправити батерије одвртача!

Шема уређаја акумулаторски одвијач.

Уз сав поузданост модерних дизајна, батерије су често узрок неисправности уређаја. Да би се поправили акумулатори одвијача није донио много потешкоћа, неопходно је упознати са дизајном, принципима испитивања и поправки.

Дизајн карактеристике

Батерија одвијача је извор директне струје, која се производи у процесу електролизе. Сваки елемент има две електроде (катода и анода). Напон који га генерише одређује потенцијална разлика између електрода (полова). Главна карактеристика (заједно са напоном) ћелија и батерија у цјелини је капацитет. Приликом повезивања елемената у серији, додаје се напон сваког. Као резултат тога, напон на излазу батерије дефинисан је као збир напона свих компоненти. Напон од 12 В долази до батерије од 10 ћелија, од којих свака има 1.2 В.

Дијаграм одвијача од литијумске батерије.

Многе одвијаче батерије имају никел-кадмијумске ћелије. Анода је направљена од једињења никла, а катода се базира на кадмијуму или његовом једињењу. Коришћени електролит је раствор калијумових и литијум хидроксида. Елементи никл-кадмијума имају велики капацитет с малим величинама и повећаним веком трајања (преко 3000 циклуса). Напон може да достигне 1.37 В.

Користе се никл-метални хидридни елементи који се састоје од истог анода и катоде легуре никла. Они су еколошки прихватљиви, али имају тенденцију самопражњења у неоперативном стању. Већина увозних одвијача опремљена је батеријама са литијум-јонским и литијум-полимерним компонентама. Они поседују високе вредности капацитета у малом извршењу. У оба типа, катод је направљен од угља, а анода је направљена од једињења литијума и кобалта. Састојци соли засићени литијум-јонима и саставом течног полимера се користе као електролити.

Провера батерије

Провођење провере одвртача батерије има за циљ објашњавање перформанси како би се утврдила потреба за поправком или да се идентификује узрок неисправности. Најтачније перформансе елемената и батерије као целине могу се одредити капацитетом, који се може мерити помоћу специјалног тестера за привез. Међутим, овај професионални уређај није доступан свима.

Дијаграм уређаја за тестирање батерија.

Остаје да се процени стање и капацитивност индиректним индикаторима, наиме, струја и напон на излазним терминалима, који се могу мерити директним путем (амперметром и волтметром).

Да ли је одвијач заиста потребан за поправку батерије? Ово се може инсталирати тек након потпуног пуњења. Већ у фази пуњења батерије, можете извршити прелиминарну процјену свог стања. Да би то учинили, уз пуњач укључен је степен опоравка струје и напона на излазу батерије.

Ова провера се обавља у следећем редоследу. Након 30 минута пуњења ћелија, измери се напон на излазним прикључцима батерије. Нормално је да се достигне вредност од 13 В. Мерења се настављају сваких 30 минута. Ако друго мерење показује 13,5 В, а након још 2 сата напон достигне 14 В и више се не повећава, онда је пуњење достигло максимум. Номинална вредност напона је 17 В. У овом случају, треба размислити о томе како поправити батерију одвртача. Истовремено, још је рано да се донесе коначни закључак, с обзиром да је могућ ефекат "меморије". Овај феномен је карактеристичан за никел-кадмијумове ћелије и објашњава се преосталим процесима са непотпуним пражњењем и пуњењем батерија прије.

Слично томе, стање батерије можете процијенити на величини струје. Добри елементи показују константно повећање струје током првих 60 минута пуњења до вриједности од најмање 1 А. Такав процес је карактеристичан за нетакнуте елементе.

Мерења под оптерећењем

Дијаграм повезивања акумулатора са одвијачем.

Ако нема очигледних манифестација неуспеха батерије приликом пуњења, онда је прерано говорити о његовом нормалном раду. Могуће је прецизније одредити да ли је потребна поправка батерије одвијача при мерењу под оптерећењем. Таква испитивања инструмента могу се извршити независно повезивањем вештачког оптерећења на батерију. Такво оптерећење треба да буде око 35-40 вати. Као оптерећење, можете користити ауто лампу за фарове од 35 В или спот свјетиљку од 35-40 В за напон од 12 В.

За испитивање, постављено је елементарно електрично коло у којем се елементи испуштају на оптерећење. У овом случају, струја и напон се мере одговарајућим уређајима. Време пражњења - 3-5 минута. Употреба сијалице као оптерећења вам омогућава да визуелно оцјените стање батерије: ако се свјетлина лампице није промијенила, онда је капацитет батерије нормалан. Овај закључак је, наравно, прелиминаран. Друга ствар, ако је светлост затамнела, онда је ово јасна манифестација неисправности елемената. То значи да је потребно поправити батерију. Резултат је боље разјашњен мерењем напона на излазним терминалима. Након пражњења 5 минута, напон би требало да буде у опсегу 12-12,4 В (при номиналном 12,4 В). Ако је напон пао испод 12 В, онда можемо причати о потреби поправке.

Проверите поједине предмете

Ако прелиминарна мјерења указују на потребу за поправком акумулаторске одвијаче, отворите кућиште алата и извадите батерију. По правилу, 10-12 ћелија (лименки) са номиналним напоном од 12-14 В су укључене у пуњиву батерију. Самостална поправка акумулаторске извијача је проналажење и замјена неисправног дела.

Табела типова батерија.

Након уклањања батерије, врши се инспекција, пре свега, места оброка. Вибрација инструмента током рада може довести до поремећаја контакта. Због тога, прва поправка батерија за одвијаче врши се методом лемљења оштећених контаката.

Ако је све у реду са контактима, онда је свака банка искључена, а измери се напон преко електрода. Вредност напона не сме бити нижа од 1,2 В. Током мерења, сви додатни елементи треба искључити, посебно сензори за управљање пуњењем. Мерења се врше помоћу ДЦ волтметра с скалом до 1,5-2 В. Ако вриједност напона не одговара номиналној вриједности, батерија извијача се поправља замјеном неупотребљиве конзоле са новим елементом исте вриједности.

Нова банка би требала одговарати првом у номиналном капацитету (вриједност је наведена у случају).

Ситуација може настати када све банке показују нормални напон, а прелиминарна процјена указује на неисправност батерије извијача. У овом случају, потребно је извршити мерење параметара сваке може под оптерећењем. Испитивања су учињена сличним тестовима батерије, али оптерећење ће служити као сијалица са светиљке.

Процена квалитета по отпорности

Тачност евалуације перформанси елемената повећава се с оцјеном унутрашњег отпора. Ова вредност се добија из израчунавања (коефицијент раздвајања напона струјом минус отпора оптерећења). Напон и струја се мере под оптерећењем. Као оптерећење препоручује се 10-ома отпорник од 25 вати. Евалуација израчунатог отпора се врши узимајући у обзир да отпора нове банке достиже 0,1 Охм. Значајан (више од 20%) вишак отпорности указује на то да се банка мора заменити.

Поправак акумулаторске шрафове замјеном елемената треба обавити ако се примећује значајно самопражњење батерије без радног оптерећења. Ова процена се врши мерењем напона на излазним терминалима сваких 24 сата током 30 дана. За никл-кадмијумске елементе, самозапор током овог времена не би требало да прелази 20%, а за литијум-јонске елементе - не више од 8%.

Тражени алати

За поправку акумулаторског одвијача урадите сами да имате алат:

• волтметар на 2 и 15 волти;
• амперметар до 2 А;
• миллиамметер;
• тестер;
• сцревдривер;
• охмметер;
• клешта;
• магнета;
• маказе.

Поправљање батерије одвијача обично се ради о проналажењу и замени батерије. Да бисте то урадили, морате знати ред и редослед тестирања и анализирања параметара.