Како направити домаћи винцх из стартера

Ако путујете у свом аутомобилу не само у граду, већ и ван ње, онда постоји могућност да се аутомобил заглави на лошем путу. Да би се независно изашло из ове ситуације, најбоље је користити витло. Такав уређај можете купити у продавници, а то можете учинити сами. Домаћи винцх може се направити од једноставних, приступачних материјала за отпад или бити сложенији дизајн.

Мануелни изглед витла

Шема ручног витла.

Који су типови ауто витара?

Самоконтактни витло може имати хидраулични, механички или електрични погон. Без обзира на врсту погона ове опреме, принцип рада је исти за све: кабал се навлачи на бубањ кроз редуктор, то се ради помоћу ручне силе или снаге мотора.

Таква опрема може бити од следећих типова:

Врсте електричних витла

Врсте електричних витла.

  1. Уређај се електрично управља. У том случају, кабл је навијен на бубњем помоћу електричног мотора. За ове сврхе најчешће користе конвертоване генераторе или стартере са камиона или било ког електромотора одговарајућих параметара. Најлакши и најслишичнији је направити такав уређај од стартера. Ово је због чињенице да овај електромотор има велики обртни моменат, одличну снагу и ради на аутомобилској батерији.
  2. Хидраулички погоњен уређај. Ако из стартера направите ветробранско стакло може бити било који кућни мајстор, онда је домаћи винцх са хидрауличним погоном сложенији уређај. Ако га упоредите са опремом која има електрични погон, онда ова фабрика или домаћи витло имају већу величину и сложену структуру. Упркос овим недостацима, хидраулични самовозна витла има предност пружања великог вучног напора, уз минималну потрошњу енергије. Ово је посебно важно за аутомобил, јер се током рада таквог уређаја батерија испразни. Мање енергије ће бити потрошено на свој рад, мада се батерија испразни. Главни елементи који чине такву хидрауличку опрему је резервоар за нафту, пумпу за уље и његов погон.
  3. Механички погон. Најједноставнија опција је самоосовински витло са механичким погоном. Његова специфичност је да се она не покреће мотором, него акцијом физичке снаге особе. Што више особа напорно примењује на полугу, то више снаге може развити таква опрема. Да би повећао снагу, неопходно је користити дугу велику дужину. Превише дуга дужине полуге је неприкладна током рада. Оптимална дужина таквог уређаја би била 80-100 цм, али ако желите да развијете више снаге, онда морате да узмете дужу ручицу.
Цртежи домаће витла

Цртежи домаће витла.

Ако погодите прљавштину, а затим повуците аутомобил, можете користити елементарни уређај. Да бисте то урадили, узмите комад цеви, обришите отпад или дрвени улог у земљу и ставите цев на њега. Сада морате да узмете моћну полугу (може бити цев или грана), везати кабл за аутомобил, а на другом крају направити петљу.

Остаје да се кабал неколико пута окреће око цеви, убаците полугу у петљу и почните да их окрећете око цеви. Стога, уз помоћ сопствених напора, моћи ћете самостално проширити свој аутомобил. Што је већа полуга, више напора можете развити, али обично је довољна дужина од 70-90 цм.

Назад на садржај

Елементи витла

Главни елемент дизајна, без обзира какав је то погон, је бубањ са каблом. Можете га сами или купити.

Ако нема могућности да купите готови бубањ, онда не бисте требали бити узнемирени, то није тешко учинити сами. Да бисте то урадили, биће вам потребан комад цеви дебелог зида, на који треба да заварите образе.

Ако се користи мотор, пријеносник се заварује на један образ, а мјеста за лежајеве могу се направити на цеви. Можете направити бубањ жигулих чворишта. Да бисте то урадили, пробијете танки крај, а како бисте осигурали поравнање дијелова, полови се заварују до цилиндра жељеног пречника.

Спајање домаћег витла

Прикључак за ожичење домаћи винцх.

Следећи елемент је мењач. Најбоље је да је био црв и имао је велики преносни однос. Коришћење пужног мењача је пожељније јер, по свом дизајну, не захтева додатну употребу кочнице бубња. Једна од могућности за мењач може бити она која се користи за отварање врата у тролејбусу или другој која има потребне карактеристике.

Да би се осигурала сигурност особе која ће радити са овом опремом, неопходно је да се не налази близу напетог кабла. Да би се ово постигло, препоручује се коришћење даљинског управљачког панела.

Прије употребе редуктора са врата на колицима, неопходно је блокирати конусну фрикциону спојницу, која служи за осигурање да врата не оштете путника. Да бисте то урадили, потребно је отворити кућиште и, уз помоћ заваривања, зграбити конус на зупчанику.

Назад на садржај

Карактеристике производње витла од стартера

За производњу витла са електричним погоном, најоптималнија и приступачнија опција је дизајн са аутоматским стартером.

Да би то урадили, најбоље је узети стартер, који у свом дизајну већ има планетарну опрему. То може бити, на пример, стартер Зхигули.

Да бисте обавили посао, требат ћете:

  • бубањ, може се направити од цеви, која је заварени образи дебљине 4-5 мм;
  • зупчаници;
  • мењач;
  • кабел;
  • стартер;
  • метални лим на коме ће бити монтирана целокупна конструкција;
  • апарат за заваривање;
  • Бугарски;
  • мерни инструменти;
  • електрична ожичења.

Прво морате направити платформу на којој ће бити постављени сви елементи конструкције. Седишта су заварене до места испод бубња и уграђене су.

Следећи корак ће бити повезивање бубња и мењача, са примарним вратилом треба усмерити према горе. Прикључите мењач и стартер. Мењач је постављен на мењач, може бити круница замајца. Остаје да се повезе ожичење - а домаћи дизајн је спреман.

Као што можете видети, да направите ветробрану из стартера под снагом било ког домаћег мајстора. Дакле, добићете поуздану и корисну опрему и можете уштедјети значајна средства.

Додајте коментар