Уређај и карактеристике подкатни хидрауличког прикључка

18-07-2018
Стандард

Тренутно се конектори називају уређаји који се користе за подизање терета на одређену висину. Уређај се може мењати. Најчешће, ову технику користе мотористи у процесу поправке. Одвојен од свих врста таквих уређаја је хидраулични прикључак за ваљање. Овај уређај се сматра неопходним приликом ремонта у великим сервисним станицама.

Дијаграм прикључка за ваљање уређаја

Дијаграм уређаја за ваљкаре.

Неки га користе за приватну употребу у кући. Размислите о уређају подкатного хидрауличног прикључка.

Уређај и принцип рада

Дизајн ваљкасте дизалице је такав да подсећа на колица на точковима, која се лако могу возити скоро сваком аутомобилу. Најчешће, такве уређаје користе велике сервисне станице за поправке. Овде је конструкција мало другачија од стационарног. Навојни ваљци овог типа имају хидраулични цилиндар и клипну пумпу која ради помоћу ручног погона.

Избор одређеног уређаја зависи од услова у којима ће се користити. Може бити не само велика ауто сервис, већ и мала приватна гаража. Многи возачи већ су ценили удобан дизајн за достојанство. Такви модели могу се инсталирати на било којој платформи, то јест, чак иу суседним подручјима центара за негу аутомобила. Они су у стању да подигну довољно велику масу на пристојну висину. Међутим, неки модели имају додатне млазнице које значајно проширују своју функционалност.

Дијаграм употребе ваљкастог прикључка

Дијаграм употребе ваљкастог прикључка.

Дакле, претходно је наведено да је једна од главних компоненти хидрауличког рам-а цилиндар. Овде је потребна сила постигнута због разлике притиска између главног цилиндра и цилиндра клипа. Вреди напоменути карактеристике дизајна таквих уређаја. Чињеница је да се хидраулични цилиндар у њима налази вертикално, али хоризонтално. Наравно, то не утиче на принцип рада тог механизма. Постоје и друге карактеристике таквих уређаја.

Њихов залиха се не директно одмарају на тијелу аутомобила. Подиже се на полугу, која, заузврат, лежи на површини аутомобила. Зашто користити такав сложен механизам, ако је то могуће са стандардним прикључком са вертикалним цилиндром?

Заправо, одговор на ово питање је сасвим једноставан. Овај уређај је лакши за вожњу испод аутомобила од свог вертикалног партнера. То се заснива на истим дизајнерским карактеристикама модела овог типа. Ако имате ауто са ниским нагибом, онда је потребно само такав уређај да га подигнете на одређену висину.

Вриједно је споменути тему уређаја хидрауличког хидрауличког прикључка. Дакле, ово је инхерентно колица са четири точка, која без икаквих проблема може да се вози готово испод било ког аутомобила. Ови точкови су ригидно постављени на рам. Такође има хидраулички погон. У овом случају, хоризонтални положај штапа лежи на посебном вертикалном механизму на који је постављена подизна платформа. Да проводи раст кола.

Дијаграм хидрауличког џакова

Шема монтаже хидрауличког прикључка.

Механизам претварања хоризонталног кретања у вертикалу може бити другачији. Најчешће је окретање. Међутим, то није једини начин за трансформацију. Овде се могу користити много сложенији механизми.

Сав рад механизма заснива се на кретању посебне ручке. Под подизањем хидрауличког џекбла се под царатом. После тога активира се радно тијело. Погон ствара одређени притисак у цилиндру, због чега је возило подигнуто. Главни рад се врши клипом и равним вентилом. Ако морате мало смањити притисак у систему, можете окренути дугме. Као резултат, отвара се неповратни вентил који пере ваздух из система.

Постоји спуштање аутомобила или другог уређаја који је био подизан. Постоје алтернативни модели механизама. У њима се контролни вентил за сметњу налази непосредно поред ручке. Да бисте избавили вишак притиска, потребно је само уградити ручицу на њега, након што је уклоните са места. Овако функционише клизна хидраулика. Његов дизајн је једноставан и оригиналан. За ово и изаберите такве механизме.

Назад на садржај

Снаге и слабости

Табела карактеристика џекова

Табела карактеристика џекова.

Постоји много различитих позитивних карактеристика таквог система. Главна предност је што хидраулички ваљкасти прикључак има прилично ниску позицију седишта. Ово вам омогућава да радите и са малим аутомобилима. Стога се углавном користе у аутомобилским услугама где могу бити присутни различити клијенти.

Рационално је користити у оним местима где се гума константно производи. Да бисте инсталирали такав прикључак испод аутомобила, потребно је много мање времена од инсталирања вертикалног модела. Истовремено, ради на точковима, што још више олакшава процес ваљања. Ово је посебно важно за велике продавнице гума, где велики број људи ради, а постоји и сталан ток купаца.

Радник за поправку аутомобила не мора да се савија више пута да би се подигнут испод аутомобила или извукао. Све ове манипулације се раде помоћу згодне и дугачке ручке.

Дизајн остаје маневарски, јер је монтиран на точковима.

Наравно, постоје такви уређаји и мане. Специфичност рада са њима је таква да је неопходно користити изузетно равну и равну површину за подизање терета. Не може се наћи у свим ситуацијама на путу. Погодно је да их користите на равном бетонском поду у центру за негу аутомобила или у гаражи, али да не носите са собом у пртљажнику. Можда је то разлог зашто их многи возачи преферирају вертикалним структурама које се лако могу инсталирати било гдје. Не заборавите димензије ове опреме.

Може се ставити само са једним прилично пространим пртљажником. Мали аутомобил није направљен за њега. Још једном је важно нагласити да су такви прикључци углавном створени за професионалне сервисне станице и опрему за гуме. Само овде могу потпуно искористити.

Назад на садржај

Основни параметри дизајна

Свака особа која је одлучила да купи хидраулични погон ваља дефинитивно мора размишљати о томе који су пројектни параметри важни за њега. Ово се односи на његов уређај и спецификације.

Главна карактеристика уређаја је његова носивост. Најчешће почиње са 2 тоне, али можете пронаћи моделе који имају могућност рада од 750 кг. Они су специјално креирани за возила малих димензија, односно за мотоцикле и теренска возила. Стандард за конвенционалне аутомобиле сматрају се моделима носивости од 3, 5 и 10 тона.

За власнике обичних путничких аутомобила, носивост од 2 тоне ће бити сасвим довољна, која се лако може ставити у гаражу, а по потреби и на путу.

Шема паркинг хидрауличког прикључка

Хидраулични прикључак паркирања шеме.

Љубитељи СУВ-а треба да размотре моделе који имају солиднију носивост. Требало би почети од 3 тоне, наравно, ако ова вриједност не прелази масу самог уређаја.

Не само носивост је важна карактеристика таквих уређаја. Сваки модел има свој асортиман дизања. Обично се креће од минималних вредности од приближно 100 мм до максималних вредности које могу досећи око 500 мм. Обавезно узмите у обзир шта се налази на вашем возилу. Неопходно је узети у обзир растојање не само од тела до земље, већ и од пете уређаја до тела.

Назад на садржај

Ектра поинтс

Пин, који је уграђен у посебну утичницу, у великој мјери смањује вјероватноћу опасних ситуација када је оптерећење у подигнутом положају. Треба запамтити да приликом рада са таквом опремом постоји сигурносна предострожност. Мора се узети у обзир. Потребна је додатна станица. Ако постоји посебан пин, онда се проблеми са рушењем аутомобила не би појавили, чак и ако је други погрешан. Обавезно узмите у обзир ове препоруке када користите опрему.

Ручице могу бити на овом прикључку и дугачке и кратке. Избор мора увијек задовољити захтеве особе, као и његове потребе. Ово је врло важан параметар, на којем директно овиси о погодности рада са одређеним моделом уређаја.

Ако особа купује јацк са носивошћу од 3,5 тоне, онда треба обратити пажњу на уређаје са дугачком ручицом и округлом ручком. Ово је једини начин да лако подигнете оптерећење до одређене висине.

За путничка кола би била пожељна кратка ручка. На тржишту постоје универзални модели. У њима се дужина дршке може прилагодити овисно о томе какав аутомобил желите подићи. Најбоље је купити само такве моделе, тако да онда нема проблема када постане незгодно за рад са опремом.

На тржишту постоји велики број оваквих џекова. Сваки модел има своју тежину. Најлакши узорци теже од 5 кг. Следећа група почиње са масом од 12 кг. Носивост и тежина уређаја нису међусобно повезани.

На пример, морате подизати терет тежине 3 тоне до одређене висине. Он ће то моћи учинити и помоћу уређаја чија ће маса бити једнака 10 кг, а уз помоћ модела тежине 50 кг. Међу великим бројем такве опреме, гитаре направљене у земљама Западне Европе сматрају се најбољим. Можете купити и кућне џекове. Постоје јефтини кинески модели. Али они нису вредни пажње јер не задовољавају сва правила и одредбе сигурности.