Како направити домаћу гуму за тестере за гуме

Пранкстери могу рећи ово: "Поправка не може бити завршена, може се привремено обуставити." Иронија овде је веома погодна, јер економска особа увек има разлог и жељу да нешто направи или побољша. У овом тренутку би било да грађевински материјали. Тржиште грађевинских материјала засићено је до границе. Ево само цене за које могу повредити новчаник.

Домаћа пилана

Разлика од домаће пилане из пилане од уобичајене је да је елемент за резање овде гума и ланац из моторне тестере.

А ако размислите о томе, онда неки материјали могу бити направљени сами. Дрво можете прецизно припремити своје руке. Довољно је направити клупу за тестере за гуме.

Потребни алати и материјали

Клупа за пистање са гумом нема посебних конструктивних трикова. Она се разликује од уобичајене пилане у томе да је резни елемент овде пнеуматик и ланац најчешће моторне тестере. Прве верзије таквих пилана направљене су на бази тестере. У овом тренутку занатлије препоручују да пилане користите помоћу моћнијих бензинских или електричних мотора. Предност је потребно давати моторима са унутрашњим сагоревањем. У овом случају, пилана неће требати напајање и може се користити од комуникације. Можете сечити дневнике директно у шуми.

Шема пилана

Пилана пилана.

За производњу пилана у пилану требате:

  • метални канали;
  • цеви (боље је имати цеви правоугаоног одељка);
  • лежајеви;
  • мотор;
  • два кутија;
  • ременови ременице;
  • мењач;
  • гума од моторне тестере;
  • електро заваривање;
  • бушење
Назад на садржај

Процедура монтаже

Прво морате саставити машину за сечење. За пилану пнеуматика направљен је кревет, који подсећа на оквир коцке. У централном делу овог лежаја треба поставити гуму од моторне тестере. Гума мора бити осигурана са обе стране.

Погонска звезда је, по правилу, монтирана на вертикалном држачу. Супротни део гуме је монтиран на елементе, што вам омогућава да подесите напетост ланца. Али није неопходно.

Шема за подешавање пилане

Схема подешавања пилане.

Боље је сигурно причврстити гуму и уредити затезање ланца покретањем погонског ланчаника. То је лако учинити: ланчаник је монтиран на вратило мењача, који је монтиран на металној подлози са уздужним уторима. Било би довољно само да ослободите причврсне елементе и померите мењач у жељеном правцу.

Погонско вратило мењача је прикључено на вретено (кључ). Други ременак ће бити на мотору. Место за причвршћивање мотора мора бити постављено тако да ништа не омета кретање машине за сечење пилане. Ролери се користе за напењање каишева. Дизајн спојнице траке може бити другачији. Није неопходно да овај елемент направите сами: било која грађевина из пољопривредних машина ће учинити.

Назад на садржај

Како подесити висину гуме?

А сада морате размишљати о систему који вам омогућава да подесите висину ланчане тестере изнад земље. Најједноставније решење би било поставити целу машину за резање на вертикалним постољем. У ту сврху користе се двије цеви, на којима се обављају обрезане цеви већег пречника. Покрет би требао бити слободан, али без реакције. Спољне (покретне) цијеви имају рупе којима се заварују матице. Завртите завртње у ове матице све до краја, добићете поуздану фиксацију висине. За практичност, лежаљке могу бити изрезане на растојању од 1 цм један од другог. Дакле, моћи ћете прецизно одредити висину спуштања резног елемента пилана и стићи на излазну траку потребне величине.

Назад на садржај

Како уредити хоризонтални покрет?

Шема монтаже пилане

Шема монтаже пилане.

А сада ћемо решити проблем преноса целе пилане дуж дневника. За разлику од конвенционалних трачних пила, где се лог убризгава у елементе за сечење, сама пилана се мора померати дуж линије предвидјеног реза. Вертикални регали за ово су заварени до металне основе, у доњем делу се налазе точкови (или лежаји).

На пилионицама се налазе пилане, које се крећу по шинама на одговарајућим точковима. Ово је идеално јер не морате измишљати ништа. У стварности ће бити тешко пронаћи све елементе за стварање такве покретне пилане базе. Често се користе метални точкови који се крећу дуж водича. Уводне канале у облику слова У користе се за водиче. Точкови у овом дизајну требају бити у могућности да се подешавају у висини (најмање 2 подесива точка). Таква конструкција пилеће базе омогућиће постизање локације свих тачака подршке у једној равни.

Канали водича морају бити заварени заједно у једној структури. Можете направити и сложити водиче за дизајн, онда се пилана за пилане може лако демонтирати и испоручити до места предвиђеног пилана.

Назад на садржај

Важност сигурног уклапања

А сада треба да се побринете да поправите дрво. И за ово ће се морати договорити и мала структура. Обично кувану металну базу два угла (угао секције од 5 до 5 може се сматрати оптималним). У доњем делу ове конструкције потребно је заварити носач са шиљцима у правцу дрвета. Држе дрво од било ког покрета.

У задњем делу структуре је потребан исти нагласак, али има покретну основу (дуж линије лога). Ова стопица вам омогућава да сечете дневнике различитих дужине. Шипови могу бити израђени од обичних завртњака, пролазећи кроз рупе у носачу и причвршћени помоћу навртки изнутра. Затим се шарке само оштре.

Назад на садржај

Дизајн карактеристике

Можемо претпоставити да је клупа за тестере гума стекла коначни изглед и спремна је за резање дрвета. Однесите своје време и не надајте се да ћете учинити све савршено брзо и тачно. Пилана мора проћи више тестова, а оператор мора научити да ради на њему. На тај начин можете бити заробљени одређеним негативним тачкама:

Шема повезивања електричне пилане

Шема повезивања електричне пилане.

  1. Клупа за гуме са гумама на врху је тежа. Висок центар гравитације узрокује озбиљна одступања у правцу гуме. Дрво ће имати опипљиву "таласу". Оператор осећа много вибрације. Постоје два начина: било да лоцирате мотор са клупе за електричну пилу испод или повећајте тежину доњег дела.
  2. Пилана се помера на водилицама само уз велике напоре од оператора. Ако точкови пилане немају превише трења са водичима, онда је разлог непријатности поново на месту гравитације. За дизајн потребан је противтечни мотор.
  3. Када переш ланац, престане. Честа појава са неправилним подешавањем квачила. Само треба да затегнете ваљке квачила или скратите кабл.

У почетку су тестере пневматичара направљене на бази тестере.

Ово је изазвало низ озбиљних непријатности. Снабдевање дрвета и рад са акцелератором моторне тестере могуће је само уз учешће две особе. Дизајн пилане описан горе вам омогућава да успешно радите на њему и једној особи. Померањем резног дела пилане, оператер види све тренутке пиле и може независно подесити брзину преноса гуме на пртљажник. Обично је потребно око 5 минута да се пређе на 4 метра. Моторна тестера ће радити нешто брже, али квалитет реза неће бити тако глатка као код употребе тестере.

Пилана са моторне тестере може имати стационарни распоред пнеуматика. У овом случају служи сам дневник. Није неопходно да у исто време присуствује и више људи. Обезбеђује коришћење ланаца из пољопривредне механизације. Такав ланац је фиксиран на мобилни носач на коме се налази дневник. Ланац је фиксиран на звјездицама, од којих један треба да се налази поред оператора и има ручицу за ротацију. Такви домаћи производи не раде ништа лошије од осталих. Једини недостатак је што такве клопне тестере за гуме захтевају од особе додатни терет на рукама и одређене вештине пиле.

Назад на садржај

Самостална клупа за тестере: функције одржавања

Клупе за тестере за гуме се не разликују у одржавању од уобичајене моторне тестере. Гума (погонски зупчаник) захтева испоруку уља, иначе може једноставно да се заглави. Ланцу је потребно редовно оштрење. Клупе за тестере за гуме раде у веома густом начину рада, због чега не би требало купити јефтине ланце, јер ће брзо пропасти или ће морати бити константно оштри.

Боље је изабрати скупљи ланац брендиране производње са црвеном врећом. То ће трајати веома дуго и непрестано за дрво. Клупе за пиле са гумама не треба користити за производњу резане грађе од сувих дебла дрвећа са високом густином. Ова пилана успјешно ради када пила сирови бор, јелена, бреза.

Додајте коментар