Где и како можете оштри ланац моторне тестере?

Моторне тестере су веома скуп и неопходан алат. Они су неопходни у економији, ако имате своју кућу и врт. Тако је лако и пријатно радити без напора. Моторна тестера када ради исправно економски у стању да троши гориво. Због тога, да мислите да је боље урадити све са обичним траком, нема смисла, ако имате избор: користите конвенционалну или висококвалитетну моторну тестеру.

Дијаграм жице за моторне тестере

Дијаграм уређаја за моторне тестере.

Али моторна тестера има тенденцију да буде тупа. Због тога је потребно периодично оштри њен ланац. Али где да оштри ланац ланца? Имаћете две могућности: однесите тестеру на посебну радионицу или урадите то сами.

Како временом утврдити потребу за оштрим ланцем?

Оштри пиштољ може бити на различите начине. Али веома је важно знати када то треба учинити. Многи људи, користећи моторну тестеру, у потпуности не разумеју у ком тренутку је потребно да га оштре. Као резултат тога, ово постаје главни разлог због којег је поремећај положаја звездног механизма и гуме поремећен, гасна километража се повећава неколико пута, а квалитет сечења се постепено смањује, губи своју претходну јасноћу.

Из ових разлога, неопходно је одредити у времену када је потребно оштрење тако да се алат даље не погоршава. Да би то учинили, постоји неколико главних дефинисаних особина које се могу видети у природи рада и у његовом резултату. Дакле, такви знакови укључују:

Датотека за оштрење ланца ланца

Датотека за оштрење ланца ланца.

  1. Природа насталих струготина. По правилу, чипови током времена, када ланац значајно опадне, постаје приметно тамнији од уобичајеног. У овом случају, његови дијелови могу постати много мањи или много већи (у зависности од врсте алата).
  2. Значајна тежина посла. Ово се постиже смањењем перформанси алата. Као резултат, постаје теже и теже да раде. Са вештим коришћењем моторне тестере не треба дати значајан замор.
  3. Велико времена за рад. Када се појави приметно замагљивање ланца, време проведено у резању нешто повећава неколико пута. Дакле, на крају, можда ће вам требати много више времена чак и за резање не-ригидних и релативно танких материјала.
  4. Често често је видљиво чак и голим оком. У таквим случајевима зуби ланчане тестере постају благо заобљени где треба да буду оштри и сјајни. А ако их додирнете руком, онда апсолутно нећеш осјетити оштрину.
  5. Реинфорце феед ин рез. По правилу, добро оштри ланац се прилично лако увлачи у рез. Али када постане глупа, постаје веома тешко повући у рез. Понекад чак и први пут може чак пропасти, на крају морате провести неко вријеме.
  6. Поред чипса, постепено избушени ланац моторних тестера може чак садржавати и прашину заједно са вертикалним оштрим честицама које сличу танким иглама. Често ово постаје први знак да се алат мора оштри.
Дрвна ланчана тестера за зубе

Шема дрвене плоче за зубе.

Данас постоје две најчешће методе у којима је оштрење ланца ланца најбоље.

Ово је оштрење алата на машини и уз помоћ специјалног сета, који садржи округле и равне датотеке, постоље за једноставност рада, кука која ће брзо очистити шупљину од пиљевине.

Оба алата су добра, али техника оштрења је нешто другачија.

Назад на садржај

Употреба специјалних машина за оштрење

Дакле, прво размислите о првом начину на који ћете оштетити ланац моторних тестера на различитим машинама. Они су аутоматски (електрични) и ручни. Ови уређаји се морају користити када ланац ланчаних тестера већ већ ради и захтева темељито обнављање. На крају крајева, обични фајлови овде неће се носити.

Назад на садржај

Оштрење ручног кола

Прво, размислите како да оштри ланцу моторних тестера на ручним машинама. Рад ових машина је заснован на такозваној пужни пилу, која је увек постављена на врху. Само оштре сваки зуби алата. Истовремено, занимљиво је да су апсолутно сви зуби прилагођени управо једни према другима, тако да се касније рад најбоље одвија. А за контролу се најчешће одабиру најквалитетнији прст. Штавише, машина за брушење то ради аутоматски.

Облици зуба

Облик ланчане тестере.

Процес заоштравања се врши користећи исту врсту кретања на свакој локацији. Требало би бити три таква кретања. Ако радите на ручном механизму, а не аутоматском, онда након прве оштре делове не морате да понављате подешавања, они би требали остати исти, тако да ће се следећи одјељци оштри према истом принципу. У овом случају, посебну пажњу треба посветити раду са лимитером, који се израђује већ на крају рада на оштрењу. Пре него што га оштри, не заборавите да промените тип округлог фајла на равну. Када радите са аутоматском машином, то обично није потребно, јер се све дешава на машини.

Назад на садржај

Рад са аутоматском машином

Оштробна ланчана моторна тестера може бити и аутоматски. Изгледа да овде и даље можеш да се надјеш, јер све то ради сам по себи? Ово је делом случај. Угао и подешавања постављају се сами, а у неким од најнапреднијих модела има чак и пропусницу, која на десним местима аутоматски затвара ланац тако да не побегне. Али постоје трикови у процесу оштрења ланца моторне тестере.

Машина за оштрење ланаца

Машина за оштрење је причвршћена на листићу тестере и 2-3 зуба су оштрена 2-3 уздужним покретима.

  1. Пре него што уградите ланац у машину, прво морате мало попустити вијке и поставити ланац тако да зуби гледају према брусном камену. Ово ће поједноставити рад машине, као резултат ћете моћи да извршите сав посао у једном тренутку.
  2. Увек проверите да ли је одабрани угао оштрине оштар. Као по правилу, увек се одмах види на оку. Важно је да не грешите поларитетом: ако је коло са десне стране, онда је одабран исти поларитет. Када је леви ланци, респективно.
  3. Током оштрења, ако аутоматска машина не мења сам поларитет, мораћете да оштри кроз један зуб. Али да би то учинили бржим и лакшим, најпре оштри све чудне зубе, а затим и све равне.
  4. Никада не постављајте ланац тако да је на крају оштрење веома дубоко. Наравно, на почетку то неће утицати на квалитет оштрине зуба. Али само ће они на крају постати слабији, што може довести до тешких оштећења.
  5. Најважнија ствар је моторна тестера за оштрење након оштрине. Прво вам треба сува крпица да бисте исцели све прашине и постојеће отпатке, а затим ставите ланац у контејнер са уљима (боље је користити најобичнију машину) око 2-3 сата. После тога, можете безбедно да користите алат у раду.

Ове суптилности се примењују не само за аутоматску машину, већ и за мануелну. Због тога, пре него што обавите посао оштрења било које машине, потребно је пажљиво упознати све ово и не касније заборавити.

Назад на садржај

Користите посебан сет за оштрење

Сада је препоручљиво размотрити процес оштрења тестере са посебним сетом.

Овај посао ће бити мало више времена него радити на машинском алату. Али не сви имају прилику да користе машину. Посебно пошто је сет много јефтинији. Размотрите главне тачке које се морају пратити у овом тешком случају на први поглед.

Назад на садржај

Најважнији у раду

Сет за оштрење моторних тестера

Сет за оштрење моторних тестера: округле и равне датотеке, шаблон, кука за чишћење пиљевине.

  1. Ако пажљиво погледате, видећете посебне кругове на тлу. Овде служе само као главна смјерница, која ће утврдити исправност положаја када је оштрење. Према томе, база и зуби се упоређују са овим линијама.
  2. Увек је неопходно пажљиво пратити да се плоча у потпуности налази на граничнику за оштрење дубине заједно са горњом ивицом једног зуба. Истовремено, сам фајл, иако окрућен, иако равно, треба поставити испод резне ивице.
  3. Прије главног процеса веома је важно добро причврстити гуму и осигурати добру прилику за базу. По правилу, степен зависности зависи од специфичне ситуације. Дијаграм (слика 1) показује јасније како осигурати такву ситуацију.
  4. После сваких отприлике 3 каранфила, потребно је додатно подцилити лимитер за резање. Истовремено, током процеса брушења неопходно је изабрати само једну страну, у којој и стално премјестите алат. Ако се ово не прати, онда посао неће бити квалитетан.
  5. Током рада морате пратити позицију датотека. У идеалном случају, око петине фајлова треба да прође мало изнад ивице реза. Ово ће обезбедити најпродуктивније оштрење ланца за моторну тестеру на овај начин.
  6. Покушајте да радите на такав начин да се исти број ротација врши на сваком појединачном зубу. У овом случају, притисак на досијее треба такође држати што је могуће једнако. Тада ће дужина зуба као резултат оштрега остати иста. Али ако је због неискуства нешто пошло наопако, а неки зуби су различити у дужини, има смисла све поравнати по величини најмањих од њих.
  7. Веома је важно да висина граничника и угао повезивања се потпуно подударају. Ово се може прецизно одредити искључиво инструкцијама које су повезане са инструментом. По правилу, у зависности од специфичних сетова и врста зуба за тестере, упутства могу варирати.
  8. И последње правило. Због чињенице да су датотеке добре за оштрење коштају много новца, важно је радити с њима што је превиднији. Због тога, како би избегли једнострано хабање, обрните камење с времена на време приликом рада. И биће вам згодније да радите, и као резултат, датотеке ће трајати много дуже.
Назад на садржај

Секвенца акција

Облик млевења ограничења дубине

Облик млевења ограничења дубине.

С обзиром на то да сви не могу да раде са оштрим китом, посебно ако нема довољно искуства у овом питању, има смисла и даље разматрати основну процедуру за рад. Ово ће вам помоћи да добијете своје лежајеве:

  1. Поставите кочницу ланца и њено чврсто стезање.
  2. Инсталација шаблона. Истовремено је неопходно исправити то што је више могуће. Штавише, морате да се уверите да су врхови гума означени стрелицама које су нацртане или урезане на шаблону.
  3. Означујући први зуб за оштрење, који ће деловати као контролни елемент.
  4. Правац се заоштравао у правом смеру и рад посла од себе.
  5. Уклањање контролних зуба променом округле датотеке на равну.

Дакле, размотрено је упутство за оштрење ланца ланчане тестере и где треба оштри ланцу моторне пиле. Треба имати на уму да се њихови трошкови и сложеност знатно разликују једни од других. Због тога, пре оштрења, прво морате све добро да измерите.

Можете направити мали резултат. Ако ланац моторне тестере није прескупо за вас, а зубима није потребно темељно брушење, онда је боље користити оштрење. У случају јаког замагљивања зуба ланца, боље је користити оштрење на машини.

Међутим, стручњаци још увијек не препоручују да се одмах обавезују да оштре ланац скупе моторне тестере, ако немате релевантно искуство. На крају крајева, покварити материјал је сасвим једноставан, нарочито ако су зуби мекани, а оштрење се врши врло интензивно. Стога, у неким случајевима има смисла чак и да ради прво са специјалистом.

Додајте коментар